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中国财富网讯 近日,由交通运输部公路科学研究院主办的“交通强国建设试点集装箱模块化高效运输”现场会在鄂尔多斯市达拉特旗举办。会议旨在总结研讨双挂汽车列车试点运行情况,推动形成相关标准规范,进一步促进集装箱模块化高效运输的发展。
“集装箱模块化高效运输”课题组成立仪式
此前,为促进智慧物流与新能源产业链的深度融合,推动多式联运在物流行业全国的广泛应用,商务部国际贸易经济合作研究院与路安联运签署了《智慧物流及新能源(多联体挂车)推广服务合作协议》。路安联运同时作为此次交通部“集装箱模块化高效运输”试验项目的承载企业,承担着道路运输领域降本增效的社会责任。
商务部项目合作签约仪式
会议开始前,参会人员对路安联运项目的实施现场进行实地考察。会议就“集装箱模块化高效运输”试点项目推进的必要性进行了讨论,各位参会嘉宾对集装箱模块化高效运输方式的创新给予了高度肯定,路安联运作为“集装箱模块化高效运输”试点项目的承载单位,对项目运行的整体实施思路以及运行过程中出现的新问题和解决办法进行了汇报,与会专家、企业代表从项目的方案设计方向、技术准备、社会需求、方案实施等四个方向发表看法,同时对严格落实交通安全主体责任、政府交通运输主管部门要会同公安交管部门落实监管责任、承载企业建立车辆的动态监管体系、切实排除风险隐患、应急处置机制、定期开展应急培训和演练等方面的管理重点提出建议。
参会人员对路安联运项目的实施现场进行考察
交通运输部公路科学院汽运中心主任周炜作课题介绍
路安联运首席执行官CEO贺宝坤作项目汇报
会议经过实地考察和深入讨论,根据达拉特旗人民政府成立双挂汽车列车运行保障课题组的提议,交通部公路院宣布 “集装箱模块化高效运输”课题组成立,来自科研、装备制造、运输场景、检验检测、运输单位等领域的单位共同见证。
“集装箱模块化高效运输”课题组的成立和试验项目的实施,将为交通、物流新标准的修订提供大量试验数据,推进集装箱模块化高效运输方式在物流行业中应用进程。多联体挂车在港区的应用,又为国际易货贸易的顺利开展提供了一种崭新的运输模式,多式联运新型运输模式和新能源(多联体挂车)在国内的试验和推广,将验证这一运输模式在降本提质增效方面的显著优势,通过模式创新,为物流行业的转型升级探索一条新途径。
据了解,本次会议邀请了交通运输部运输服务司、内蒙古自治区交通运输厅、鄂尔多斯市交通运输局和公安局、乌海市交通运输局、呼和浩特市交通运输服务中心、商务部国际贸易经济合作研究院专家、公路院科技处、汽运中心负责人,以及来自交通运输、装备制造、能源化工等行业的41家知名企业代表参会。与会人员认为,该新型运输模式的标准化和规模化应用,将在物流运输业引发新的思考和变革,成为我国道路货物运输领域的重要方式之一,为经济社会的持续健康发展增添助力。(韦鹦曦)